2019全球50大机场出炉!深圳机场客货运增速居全球大型机场前三

      2020年COVID-19新冠肺炎疫情对全球民航职业带来较大的影响,可能对全年的运送出产成果形成冲击,不扫除全球50大利来w66com机场发作结构性改变。

      本文回忆未遭到疫情影响的2019年全球50大机场的运营状况。

      全球50大机场有哪些?

      跟着2019年全球首要机场吞吐量接连发布,2019年全球机场的吞吐量大致排名与各自对应吞吐量量级已可开始确认。咱们收拾并做扼要回忆。

      图源:FlightAI航空智能大数据

      2019年进入全球前50大的机场,吞吐量门槛从4283万提升至4434万。50大机场吞吐量算计到达30.682亿人次,同比添加2.17%。

      我国机场吞吐量净增量已接连五年逾越8000万人次。莫斯科谢列梅捷沃机场以8.9%的增速位列50大机场增速之首。深圳机场在50大机场中行进起伏最大。

      2019年全球50机场中,伊斯坦布尔机场因搬家,新机场投入时刻要素下降起伏较大。重庆机场、东京成田机场成为新进入机场。罗马机场、圣保罗机场机场退出50大机场队伍。

      全球排名前十的机场中,亚特兰大与北京首都仍是仅有的两座吞吐量过亿级的机场。洛杉矶机场逾越迪拜机场成为全球第三大机场。迪拜机场遭到跑道修理航班减量,吞吐量小幅下降,但稳居全球世界旅客吞吐量榜首大机场。

      排名第八的巴黎戴高乐机场仅逾越浦东机场一千多人。遭到低成本航空公司运力投入加大的驱动,达拉斯机场以8.6%的增速从2018年第15位行进至2019年第10位。

      全球八千万级以上机场仍然为7座,与2018年保持一致。

      七千万级至八千万级机场到达8座,比2018年添加4座。广州、法兰克福、首尔、达拉斯皆为新晋七千万级机场。香港机场成为七千万级以上机场中仅有负添加的机场。

      六千万级至七千万级机场到达8座,比2018年添加2座。马德里、吉隆坡成为新晋六千万级机场。伊斯坦布尔阿塔图尔克世界机场封闭,伊斯坦布尔新机场吞吐量没有到达六千万级。

      综上,2019年全球六千万级以上机场到达23座,相较2018年添加1座,相较2017年添加1座。值得重视的是,达拉斯机场、夏洛特机场均匀吞吐量增速逾越7%,丹佛机场均匀吞吐量增速逾越6%,三座机场在五千万级以上机场中增速最快。这也显示出较好的经济环境为机场添加带来微弱的动力。

      2019年深圳、拉斯维加斯、伊斯坦布尔新机场、多伦多、西雅图、墨西哥城、奥兰多、夏洛特均为新晋五千万级机场,五千万级以上机场到达35座,比2018年添加8座。

      值得一提的是,印度德里与孟买两大机场遭到国内航空公司关闭的影响,均为负添加。

      深圳机场客货运增速居全球大型机场前三

      作为大湾区重要的世界航空纽带和深圳的对外门户,2019年,深圳机场牢牢掌握大湾区和深圳先行示范区“双区驱动”的严重前史机会,全面加速世界航空纽带建造,迈入全球最繁忙机场队伍。当年旅客吞吐量初次打破5000万,全球排名从第32位上升至第26位,增速排名全球大型机场第二;货邮吞吐量全球排名从第25位上升至第23位,增速排名全球大型机场第三。世界旅客增速接连三年排名全国榜首,才智机场建造成为全国样板。深圳机场的跨越式开展,对硬件设备和保证才能提出了更高需求。

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