最新预测:2020年全球机票价格将保持稳定

      据TravelNewsAsia.com报导,美国运通全球商务游览公司(American Express Global Business Travel,GBT)近来发布的研讨猜测,全球政治与经济的不确定性,将导致2020年航空游览需求增加继续放缓。

      尽管石油、劳工与基础设施本钱不断上升,但航空业剧烈的竞赛标明,航空公司提价空间十分有限。

      GBT全球商业参谋副总裁Joakim Johansson称:“尽管不确定性好像将成为2020年的一个要害主题,但好几个其它要素或许也会影响来年的商务游览买家,比方零售战略、不断深化的运价细分,还有对可继续性的日益聚集。企业差旅计划遭到许多可变要素的影响,因而,买家把握最佳可用见地、数据与主张,以便完成成功的安排成果,这很重要。”

      北美区域:交易严重继续阻止北美区域的经济增加。运力的大幅增加意味着,北美区域的商务舱与经济舱机利来w66ag票价格估计增幅只要1.5%,飞往欧洲的机票价格或许也会增加,原因是挪威航空的运力削减。可是,英国脱欧的不确定性或许会按捺任何票价增加。一起,南美区域的政治动乱或许会导致票价下降1%左右。

      欧洲区域:在经济增加疲软的布景下,机票价格估计将坚持平稳,欧洲内部航班票价增幅估计不到1%。航空公司面对着一系列压力,如对运力过剩的忧虑、剧烈的竞赛、昂扬的监管本钱以及无效的基础设施。“坐飞机可耻”现象在欧洲最盛行,导致来自铁路的竞赛加大。

      亚太区域:亚太仍然是全球经济增加引擎,但上一年猜测的增加逐渐减缓在2020年仍将继续。亚洲内部航班商务舱票价估计将增加2.9%,经济舱票价估计增加1.8%。印度捷特航空停飞导致该区域运力削减很大一块,票价因而面对温文的上行压力。

      2020年航空业趋势

      运价细分继续深化,成为航空公司满意乘客不同需求和预算的一种方法,并回应低本钱航空公司带来的竞赛应战。

      运价细分(拆包)不限于经济舱票价。阿联酋航空最近成为首家供给拆包后商务舱票价的航空公司,其它航空公司或许也会跟进。更廉价的商务舱机票产品的呈现,或许可认为企业与航空公司的商洽带来新的时机。

      长途低本钱航空公司一度展现出将带来严重冲击的态势,但除了那些供给亚太区域内长途航班的低本钱航司外,大部分长途低本钱航司都陷入了窘境。在短程航线上则是别的一番境况,传统低本钱航司继续昌盛开展,给干线航司带来压力。

      航空公司、监管组织与旅客对可继续游览日益重视。全球许多大型航司现已引进或预备引进碳排放抵消或生物燃油附加费。各国政府,尤其是在欧洲,现已提出了上调航空税的计划,一起削减代替交通方法的税率。

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